Azimut Grande 105

Новая яхта под заказ 2018 Италия 21
Ценав Европе: 8 000 000
Длина габаритная
31.40м
Двигатели
2 x MTU 16V 2000M84 2200 л.с. (1630 кВт при 2450 об/мин)
Ширина габаритная
7.35м
Строительный материал
GRP
Наработка
0м/ч
Остались вопросы по данной яхте?
Просмотр и sea-trial

Возможен просмотр судна на воде на верфи в Италии в любое время года.

Условия выхода на воду для тест-драйва согласовываются дополнительно.

Мы также оказываем полное содействие в вопросах юридического оформления сделки, доставки в любой регион и регистрации судна.

Комплектация

Возможные дополнительные опции

Стандартная спецификация

ПРИМЕЧАНИЯ
УСЛОВИЯ ПОЛНОЙ ЗАГРУЗКИ
  • установлено стандартное оборудование (без тендера, гидроцикла, багажа, дополнительного различного оборудования
  • полные топливные баки и баки свежей воды
  • пустые баки черных и серых вод
  • 12 пассажиров
УСЛОВИЯ ПОЛОВИННОЙ ЗАГРУЗКИ
  • установлено стандартное оборудование (без тендера, гидроцикла, багажа, дополнительного различного оборудования
  • топливные баки и баки воды заполнены наполовину 
  • пустые баки черных и серых вод
  • 12 пассажиров
УСЛОВИЯ ЗАГРУЗКИ НА 1/3
  • установлено стандартное оборудование (без тендера, гидроцикла, багажа, дополнительного различного оборудования
  • топливные баки и баки воды заполнены на 1/3 
  • пустые баки черных и серых вод
  • 12 пассажиров
ДАННЫЕ СКОРОСТИ ДОЛЖНЫ РАСЦЕНИВАТЬСЯ КАК МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНЫЕ; КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПРИ СЛЕДУЮЩИХ УСЛОВИЯХ: 
  • установлено стандартное оборудование (без тендера, гидроцикла, багажа, иного дополнительного оборудования) 
  • топливные баки и баки воды заполнены на 1/3 
  • температура всасываемого воздуха 25 градусов
  • температура морской воды – 15 градусов
  • атмосферное давление – 103250 Па
  • волнение (1 балл по шкале Дугласа)
  • скорость ветра меньше 3 узлов (1 балл по Бофортовой шкале) 
  • корпус, трансмиссия, рулевое управление чистые 

При ином опциональном  или дополнительном оборудовании данные по скорости подлежат пересмотру из расчета минус 0.4 узла  к 2.5 тоннам. Максимальная допустимая перегрузка составляет 10 тонн. В случае комплектации яхты стабилизаторами нулевой скорости ABR STAR TRAC 300, максимальная и при 70% топлива скорости будут сокращены примерно на 1.5 узла.

ДАННЫЕ ДАЛЬНОСТИ ХОДА ДОЛЖНЫ РАСЦЕНИВАТЬСЯ КАК МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНЫЕ ПРИ СЛЕДУЮЩИХ УСЛОВИЯХ: 

  • установлено стандартное оборудование (без тендера, гидроцикла, багажа, иного дополнительного оборудования) 
  • половинная загрузка
  • температура всасываемого воздуха 25 градусов
  • температура морской воды – 15 градусов
  • атмосферное давление – 103250 Па
  • волнение (1 балл по шкале Дугласа)
  • скорость ветра меньше 3 узлов (1 балл по Бофортовой шкале) 
  • корпус, трансмиссия, рулевое управление чистые 

Данные по скорости получены при нулевом объеме всасываемого топлива (10%) и одном генераторе 50 кВт при 75% загрузке.
При иных погодных условиях следует руководствоваться данными, полученными ISO 3046.
При ином опциональном  или дополнительном оборудовании данные по дальности хода подлежат пересмотру из расчета минус 7 м/миль к 2.5 тоннам. Максимальная допустимая перегрузка составляет 10 тонн. В случае комплектации яхты стабилизаторами нулевой скорости ABR STAR TRAC 300, максимальная дальность хода сокращается примерно на 25 м/миль.

ОБЩЕЕ

Все бренды и/или модели комплектующих, оборудования, аудио/видео систем, навигационной электроники и аксессуаров, упомянутых в настоящей спецификации, являются ориентировочными и могут быть изменены на аналогичные без предварительного уведомления.
Все материалы и работы, выполняемые по яхте проходят в соответствии со стандартами судостроительства Azimut, установленными для данного класса яхт. 
В случае несоответствия спецификации с чертежом или планом яхты, верным следует считать спецификацию.
Дизайн яхты Azimut 105 занесен в «Histry book» компании.

ДЕТАЛИ КОРПУСА 

Конструкция корпуса создана в соответствии с самыми передовыми технологиями и из самых современных материалов и сертифицирована Классификационной комиссией (R.I.N.A). Смола VINYLESTER, используемая при нанесении первого слоя покрытия корпуса является наиболее эффективной для предотвращения осмотического вздутия благодаря своим физико-химическим характеристикам. Моторный отсек и несущие конструкции выполнены путем ламинирования сендвичного типа, все внутренние перегородки выполнены из передовых композитных материалов. 

Форма плавательной платформы в кормовой части и транца выполнена в соответствии с размером врезанного в корпус гаража с возможной установкой тендера и гидроцикла. (тендер, гидроцикл, пульт ДУ подъема/сброса гидроцикла являются опциональным оборудованием). Дверь гаража на транце приводится в движение гидравлической системой и образует широкую плавательную платформу с отделкой тиком. Широкий уплотнитель, соединенный с компрессором в гараже, гарантирует защиту от воды, когда крышка гаража находится в закрытом состоянии. 

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА

  • Главные машины:
  • 2 MTU 16 V 2000 M84, дизельные двигатели 16 цилиндров со следующими характеристиками: 
  • MCR: 1630 кВт при 2450 об/мин 
  • Объем одного поршня: 2.23 л 
  • Ход поршня: 156 мм
  • Диаметр: 135 мм
  • Расход спец. при MCR: 55 л/кВт/ч
  • Дисплеи работы двигателя
  • Электроника Smart Line 
  • Реверс-редуктор: 2 ZF 3060 В, передаточное число 3:1; установлен на эластичной основе 
  • Трансмиссия: V-drive 
  • Валы: модель BCS Marinox 17,  диаметр 110 мм
  • Винты, число лопастей: 4 или 5, диаметр: 1150 мм; материал: никель-бром-алюминий
  • Перья руля- модель BCS MT - 620, электронное управление, Marinox 17
  • Интрудер AISI 316, сталь, зафиксирован; общая ширина 4250 мм
  • Транцевые плиты - модель: BCS MY4000, AISI 316, сталь, ширина каждой 650 мм
  • Носовое подруливающее устройство - модель: Sleypner SP550HYD
  • система: гидравлическая
  • мощность: 24.3 кВт (33 л.с.) 
  • защитная решетка в туннеле 

ШВАРТОВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 

  • Два якоря Posidonia из нержавеющей стали 160 кг, покрытие цинком и сталью 
  • Стальные цепи 100 м (длина), диаметр 16 мм
  • Встроенная защита носа их н/с
  • Две якорные лебедки 220 В 4000 Вт (модель Maxwell VWC6000) cо встроенным отсеком для хранения якорной цепи и ручным управлением; мощность 4000 Вт при 220 В, скорость сматывания 13м/мин
  • Две швартовые лебедки в кокпите 220 В 2200 Вт (модель Maxwell VWC3000) c встроенным ящиком для швартовых ручным управлением; мощность 2200 Вт при 220 В, скорость сматывания 13 м /мин
  • Десять кнехтов, 1 биттенг на миделе 
  • Два кнехта на плавательной платформе для швартовки тендера 
  • Биттенги из н/с (8 шт.) по обеим сторонам (2 в носовой части, 2 в кормовой) 

ВНЕШНЯЯ ПЛАНИРОВКА
ФЛАЙБРИДЖ

  • Доступ на Flybridge по внутренней лестнице с главного поста управления и внешней лестнице кокпита
  • Ветровое стекло с рамкой из нержавеющей стали (толщина 6 мм, затемненное)
  • Трехместное сидение капитана по левому борту из стеклопластика с подушками и подножкой
  • Панель управления включает в  себя:
  • контроль основных двигателей,
  • руль
  • управление коробкой передач
  • электронное навигационное оборудование
  • управление носовым подруливающим устройством
  • управление якорными лебедками 
  • управление навигационными огнями 
  • управление фарой-искателем
  • управление горном
  • управление помпой пожаротушения
  • управление транцевыми плитами
  • внутренняя телефонная связь между главным постом управления, основной палубой и двигательным отсеком
  • Трехместный диванчик из стеклопластика по правому борту подножкой, местом для хранения вещей и подушками
  • Тиковый столик по правому борту
  • Барная фурнитура из стеклопластика по левому борту, с раковиной, двумя шкафчиками, барная поверхность из тика и рабочая поверхность из кориана
  • Холодильная фурнитура по левому борту из стеклопластика с холодильником, ледогенератором, местом для хранения веще и рабочей поверхностью из кориана
  • Барбекю из нержавеющей стали по левому борту с крышкой из тика
  • Бар для барбекю из стеклопластика  с поверхностью из кориана
  • Ниша для хранения принадлежностей по правому борту
  • С-образный обеденный диван из стеклопластика по правому борту с подушками и местом для хранения вещей 
  • Тиковый столик на 10 персон с двумя основаниям из нержавеющей стали по правому борту
  • Четыре складных стула Sanguineti
  • Джакузи Jacuzzi Kios из стеклопластика с тиковыми ступеньками
  • Зона для загара по правому борту с подушками
  • Душ в кормовой части по левому борту
  • Арка из стеклопластика для навигационного освещения, антенн, горн пневматический Marco, фара-искатель Jabsco, логотип «105» по обеим сторонам
  • Два открывающихся хардтопа в носовой и кормовой части флайбриджа с электрическим сдвижным бимини
  • Водонепроницаемые светильники
  • Поручни из нержавеющей стали по периметру флайбриджа и лестницы в кокпит
  • Система дренажа
  • Противоскользящая поверхность
  • Чехлы на приборную панель на флайбридже, тиковые столики, диваны, лежаки для загара
ТРАНЕЦ
  • Дверь гаража (в открытом положении – плавательная платформа)
  • Тиковая поверхность плавательной платформы
  • Электрогидравлический механизм для открытия и ручная помпа для экстренной ситуации 
  • Ступеньки из стеклопластика, покрытые тиком для доступа на плавательную платформу. Поручни из нержавеющей стали
  • Трап Opacmare 4 м, (электрогидравлический с тиковой отделкой, рамкой из нержавеющей стали)
  • Ручная лестница из нержавеющей стали и тика
  • Береговое подключение ТВ, телефонов
  • Горловина для берегового подключения воды
  • Подсоединения для сброса отработанных вод 
  • Имя из нержавеющей стали и порта регистрации
КОРМОВАЯ ЧАСТЬ КОКПИТА
  • Покрытие тиком 12 мм
  • Ступеньки на флайбридж, с тиковой поверхностью, поручнями и освещением
  • С-образный диванчик из стеклопластика с подушками в кормовой части флайбриджа
  • Тиковый стол на 10 человек 
  • Поручни из нержавеющей стали вокруг дивана. Управление трапом, дверью на транце и устройством подъема и спуска тендера на воду
  • Два места для хранения вещей по бокам дивана
  • Складные стулья Sanguineti, (6 шт.)
  • Дверь в салон из закаленного стекла в рамке из нержавеющей стали 
  • Фурнитура из стеклопластика с раковиной, холодильником и местом для хранения вещей
  • Система пожаротушения в рундуке по правому борту, оборудованная:
  • Один напорный рукав огнетушителя
  • Выпускное отверстие из главной манифольды
  • Управление системой огнетушения моторного отсека
  • Аварийное отключение для воздухозаборников и бензонасоса
  • Две боковые дверки в кокпит
  • Два прохода из нержавеющей стали для доступа в кормовую часть кокпита
  • Водонепроницаемые галогеновые лампы в потолке
  • Чехол для стола и дивана
  • Отверстия для дренажа
ПРОХОДЫ
  • Один хромированный логотип “AZIMUT GRANDE” на каждой стороне в кормовой части надстройки
  • Внешняя поверхность отделана тиком (12 мм)
  • Вставки из красного дерева с перилами из нержавеющей стали на фальшборте
  • Крюки для крепления багора по обеим сторонам 
  • Два топливных фильтра по обеим сторонам надстройки в кормовой части
  • Две горловины для пресной воды в носовой части надстройки
  • Напорный рукав огнетушителя и подключение воды по обеим сторонам надстройки
  • Водяные сливы в планшире
  • Водонепроницаемые галогеновые лампы в потолке и светодиодная подсветка 
  • Окна из толстого закаленного стекла, без рамы. Зеркальная отделка 
  • Три двери (Tecnoinox) на стороне надстройки для доступа к моторному отсеку, главному коридору на палубе и кухне
  • Дренажные отверстия 
НОСОВАЯ ЧАСТЬ 
  • Ящик для хранения якорной цепи
  • Система омыва якорной цепи с горловиной пожаротушения 
  • Рундуки для хранения кранцев (8 т., размер F7) 
  • Широкая зона для загара в носовой части надстройки с чехлами и лежаками
  • Горловина для омыва главной палубы
  • Три электрических стеклоочистителя для ветрового стекла
  • Чехлы-сетки на окна
ВНУТРЕННЯЯ ПЛАНИРОВКА/ГЛАВНАЯ ПАЛУБА 
  • Примечание: планировка, описанная в данной главе, является версией STD Приложения «А»
ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ 
  • Проход через лестницу из лобби:
  • Алюминиевая консоль с панелями приборов 
  • Четырехместный L-образный диван на в кормовой части по левому борту с журнальным столиком
  • Полка для карт
  • Полки на правом борту
  • Шкаф с  флагами по левому борту
  • Лестница на флайбридж
САЛОН/ОБЕДЕННАЯ ЗОНА
  • Барная зона, с деревянной барной стойкой и рабочей поверхностью из нержавеющей стали по правому борту в кормовой части салона с раковиной и ледогенератором 
  • Держатель бокалов и держатель бутылок у бара 
  • Обеденная зона со столом и стульями для 10 человек. Стол с основанием из вишневого дерева, стеклянной столешницей и вишневой отделкой.
  • Шкафы с полками для хранения стеклянной посуды, столовых приборов и столовой посуды по обеим сторонам обеденной зоны
  • Два 3-местных дивана и два кресла
  • Журнальный столик
  • Шкаф для телевизора по правому борту в салоне, с механизмом Hi-Lo для ТВ 40” 
  • Стеклянная посуда, столовые приборы и столовая посуда для 12 человек
  • Занавески, обивка и ковер
ТУАЛЕТ
  • Раковина с зеркалом в кормовой части
  • Туалет Tecma, отделенный от остальной части санузла
ЛОББИ
  • Лобби, расположенное по правому борту в передней части салона с проходом к:
  • Столовой зоне в салоне
  • Лестнице к рулевой рубке
  • Технической зоне под рулевой рубкой
  • Лестнице на нижнюю палубу
  • Технической комнате 
  • Кухне
ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМНАТА 
  • Доступ с главной палубы через двойную раздвижную дверь.
  • Диван для трех человек на носовой переборке
  • Журнальный столик
  • Стол с пуфом
  • Шкафы в кормовой части переборки по обеим сторонам 
  • Шкаф для ТВ 40"
  • Занавески, обивка и ковер
КУХНЯ
  • Доступ к кладовой через главное лобби палубы
  • Обеденный уголок с L-образным диваном и столом
  • Шкафы
  • Оборудование на кухне:
  • электрическую плиту с четырьмя конфорками MIELE KM5805
  • вытяжку MIELE DA3160
  • посудомоечную машину MIELE G5370
  • духовую печь MIELE H5961
  • микроволновую печь MIELE M8151-2
  • холодильник и морозильную камеру (Frigomar общая вместимость: 780 литров)
  • Проход к каютам экипажа. Вдоль лестницы проход к:
  • небольшой прачечной зоне  по левому борту с одной моечной машиной и одной сушилкой MIELE W3824 и MIELE T8322
  • техническая область по правому борту
ВНУТРЕННЯЯ ПЛАНИРОВКА/НИЖНЯЯ ПАЛУБА 
ЛОББИ
  • Лестница на нижнюю палубу ведет в нижнее лобби с проходом в каюту владельца, VIP-каюту  и гостевые каюты 
КАЮТА ВЛАДЕЛЬЦА
  • Двуспальная кровать (1750 x 2000 мм), матрац, подушки
  • Рундук под кроватью
  • Два ночника и шкафчики
  • Освещение для чтения
  • Регулировка потолочного освещения
  • Подсветка за спинкой кровати
  • Панорамные окна по обоим бортам (затемненные) 
  • Открывающийся иллюминатор по правому борту
  • Кресла и столик по правому борту
  • Минибар (49 л)
  • Гардеробная с полками, вешалкой 
  • Шкафчики по обоим бортам
  • Занавески  и ковер 
ГАРДЕРОБНАЯ
  • Гардеробная расположена в носовой части каюты владельца со светильниками, шкафчиками и зеркалом на двери
САНУЗЕЛ ВЛАДЕЛЬЦА
  • Двойной санузел с душевой кабиной в средней части и проходами с обеих сторон каюты. Каждый санузел включает в себя следующее стандартное оборудование:
  • Унитаз и биде Tecma
  • Раковина
  • Зеркало и навесные шкафчики
  • Душ со скамейкой
  • Вытяжка
  • Шторки на иллюминатор 
  • Открывающийся иллюминатор
  • Потолочное освещение
ГОСТЕВЫЕ КАЮТЫ
  • Два отдельных одноместных спальных места (850 x 2000 мм) с матрацами и подушками
  • Открывающийся иллюминатор
  • Ночной столик и шкафчик
  • Потолочное и освещение и подсветка
  • Место для хранения вещей под кроватями
  • Открывающийся иллюминатор
  • Гардероб с подсветкой и вешалкой
  • Шторки и ковер 
ГОСТЕВЫЕ САНУЗЛЫ
  • Унитаз Tecma
  • Раковина 
  • Душ с зеркальной дверкой
  • Зеркало и навесные шкафчики с подсветкой
  • Потолочное освещение и освещение в душе
  • Открывающийся иллюминатор
  • Шторки 
VIP-КАЮТА
  • Двуспальная кровать (1550 x 1900), матрац, подушки
  • Два прикроватных столика и ночники
  • Рундук под кроватью
  • Потолочное освещение
  • Гардероб с вешалками
  • Шторки и ковер 
  • Подсветка за спинкой кровати
  • Два панорамных окна по обоим бортам
  • Потолочный люк аварийного выхода
  • Шкафчики по бортам
VIP-САНУЗЕЛ
  • Унитаз Tecma
  • Раковина и место для хранения принадлежностей под ней
  • Душ
  • Потолочное освещение и освещение в душе
  • Открывающийся иллюминатор
  • Шторки
ЗОНА ЭКИПАЖА 
  • Проход через независимую лестницу в кухне
КАЮТА КАПИТАНА 
  • Кровать с матрасом (около 1200 x 1950 мм), покрывалом и подушками
  • Рундуки под кроватью
  • Галогеновые светильники 
  • Круглый открывающийся иллюминатор в рамке из н/с
  • Шторки 
КАЮТА ЭКИПАЖА 
  • Две кровати с матрасами (около 800 x 1950 мм)
  • Рундуки под кроватью
  • Галогеновые светильники 
  • Круглый открывающийся иллюминатор в рамке из н/с
  • Шторки 
САНУЗЕЛ ЭКИПАЖА 
  • Туалет Tecma
  • Раковина 
  • Душ
  • Шторки 
ГАРАЖ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ЗОНА В КОРМОВОЙ ЧАСТИ 
ГАРАЖ 
  • Широкая зона для тендера  (макс размеры: 4.50 x 2.20 x 1.00 м) и гидроцикла (макс размеры: 3.25 x 1.18 x 0.90 м)
  • Система сброса/подъема тендера (модификации направляющих для тендеров разных моделей подготавливаются опционально) 
  • Вытяжка (Gianneschi C402 макс скорость 900 м/куб/ч)
  • Управление дверью гаража, трапом и компрессором для двери гаража 
  • Баллоны с СО2
  • Три трюмные помпы (Rule 3700, скорость 5 л/мин с комингсом 5.5 м)
  • Электрогидравлическое оборудование (F.lli Rossi)
ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТСЕК ПО ЛЕВОМУ БОРТУ 
  • Гидравлическое рулевое оборудование 220 В / 24 В (BCS)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (БАЗОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)
ВСЯ СИСТЕМА ВЫПОЛНЕНА С ДЕЙСТВУЮЩИМИ НОРМАМИ И ТРЕБОВАНИЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ ЕВРОПЕЙСКОГО СООБЩЕСТВА 
НА БОРТУ ИМЕЕТСЯ НАПРЯЖЕНИЕ
  • 220 В - три фазы, 50 Гц для неонового освещения, электрических розеток и мощных потребителей
  • 220 В – монофаза, 50 Гц для освещения моторного отсека, света в технических зонах, неонового освещения внутренних зон
  • 24 В – монофаза 50 Гц для внешнего освещения, света в технических зонах и кухне 
  • 24 В – с заземленным нулем для местного освещения, для нижней подсветки, аварийного освещения, навигационных огней, питания электронных устройств 
  • Электрические соединения внутри выполнены в металлическом рукаве или в закрытом пластиковом коробе из огнестойкого материала. 
  • Главная электрическая панель установлена в зоне размещения команды и на главном посту управления
  • Дополнительные закладные проведены: 
  • из радарной арки (по правому борту) в техническую зону под постом управления (2 шт.)
  • из радарной арки (по левому борту) в техническую зону под постом управления (2 шт.)
  • из технической зоны под панелью управления к посту управления (1 шт.)
  • из технической зоны под панелью управления в трюм (1 шт.)
  • из технической зоны под панелью управления в потолок лобби (1 шт.)
  • из технической зоны под панелью управления к моторному отсеку (1 шт.)
  • из потолка технической зоны в моторном отсеке к гаражу (1 шт.)
  • Основные панели управления расположены в:
  • моторном отсеке
  • технической зоной под постом управления 
  • Вторичные панели управления установлены во всех помещениях яхты
  • Все оборудование имеет систему заземления
  • Система заземления состоит из:
  • системы заземления для главных двигателей включая водозабор
  • система заземления для электрических компонентов
  • Система заземления изготовлена с применением двух медных лент вдоль всего корпуса и подсоединены к цинковым электродам и к независимым пористым пластинам  
ИСТОЧНИКИ  ПИТАНИЯ
ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРЫ 

Два генератора  Kohler 20 кВт, 220 В, 50 Гц, расположен в моторном отсеке на сайлентблоках, с счетчиком часов. Оборудованы звукоизоляционным коробом, панелью управления и стартером 12 В и подготовкой под установку удаленного стартера. 

БЕРЕГОВОЕ ПИТАНИЕ  

Один разъем 125 А, 380 В с преобразователем 380 В / 220 В – 50 кВт. Управление питанием осуществляется с главного электрощита, расположенного в моторном отсеке. Главный щит снабжен измерителем частоты для 220 В. Питание защищено предохранителями и управляется выключателями с дистанционным управлением, а так же снабжено магнито-термической защитой. 

АККУМУЛЯТОРЫ
  • Гелиевые аварийные аккумуляторы 200 А/ч, 24 В в технической зоне под постом управления для:
  • аварийного освещения
  • навигационных огней 
  • системы пожаротушения 
  • раций
  • трюмных и пожарных сигнализаций 
  • интеркома 
  • Гелиевые сервисные аккумуляторы 840 А/ч, 24 В для 
  • освещения 
  • датчиков 
  • маломощного оборудования
  • Группа 24 В аккумуляторов на 140 A/ч для освещения, сигнализации, электронных приборов и т.д. 
  • Группа 24 В  аккумуляторов на 480 A/ч для старта основных двигателей
  • Группа 12 В аккумуляторов на 270 A/ч для стартеров генераторов
ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА 
  • Автоматическое устройство для зарядки аккумуляторов, 25 А/ч 24 В Mastervolt для аварийных батарей 
  • Автоматическое устройство для зарядки аккумуляторов, 100 А/ч 24 В Mastervolt  для сервисных батарей
  • Автоматическое устройство для зарядки аккумуляторов, 25 А/ч 24 В Mastervolt для стартовых батарей двигателей и в аварийных случаях для сервисных батарей
  • Автоматическое устройство для зарядки аккумуляторов, 25 А/ч 24 В Mastervolt для стартовых батарей генераторов
  • В процессе плавания один генератор главного двигателя заряжает стартовые батареи и другой - заряжает сервисный
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 
  • Освещение машинного отделения используют 220 В и влагозащищенный потолочные светильники
  • Освещение в каютах состоит из: 
  • потолочное освещение 
  • освещение для чтения
  • подсветка зеркал
  • 220 В розетки в каютах
  • 220 В розетки в санузлах
  • Освещение на главной палубе и внешнее освещение
  • ненаправленное освещение в потолке с управлением в разных зонах:
  • подсветка
  • розетки 220 В
  • Освещение в зоне экипажа:  
  • потолочное освещение с управлением в разных зонах
  • розетки 220 В

Примечание: стандартное оборудование включает в себя три галогеновых светильника, три дополнительных розетки 12 В / 24 В / 220 В

УПРАВЛЕНИЕ И ДАТЧИКИ
  • Вольтметры  и амперметры для системы 220 В на едином экране
  • Выключатели на главной панели и выключатели на экране для включения берегового питания
  • Лампы сигнализации на главной панели и на экране перегрузки генератора.
  • Старт генератора с главной панели и с экрана управления
  • Переключатель нагрузок генераторов на главной панели и на экране управления
  • Амперметр нагрузки и зарядки сервисных батарей на главной панели и на экране управления
  • Напряжение на сервисных батареях при нагрузке и при зарядке на главной панели и на экране управления.
  • Напряжение зарядки стартовых батарей на главной панели управления и на экране управления.
  • Сигнализация главных двигателей и трансмиссии на главном посту управления
  • Верхний уровень бака сточных вод на электрической панели и на экране управления
  • Верхний уровень бака фекальных вод на электрической панели и на экране управления
  • Верхний уровень трюмных вод на электрической панели и на экране управления
  • Сигнализация неисправности навигационных огней на электрической панели и на экране управления
  • Выключатель навигационных огней на главной панели управления и на экране управления
ЭЛЕКТРОНИКА 
  • Корпус:
  • 1 шт FURUNO 520DLD 50/200KHZ B117 ДАТЧИК ГЛУБИНЫ
  • 1 шт FURUNO ST02MSB ST650 ДАТЧИК Скорости
  • Рулевая рубка:
  • 1 шт FURUNO NAVPILOT 700
  • 1 шт FURUNO Монитор 15" MU-155C
  • 1 шт FURUNO Дисплей RD 33
  • 1 шт FURUNO УКВ FM-4721
  • 1 шт BUSSOLA White Star BGW3/3-100
  • Флайбридж:
  • 1 шт FURUNO GD-1920C
  • 1 шт FURUNO DISPLAY RD 33
  • 1 шт FURUNO NAVPILOT 711
  • 1 шт FURUNO УКВ ЧМ-4721
  • 1 шт BUSSOLA ZENITH BZ 1/3-143
  • Радарная арка: 
  • 1 шт Радар Furuno 4' 6 кВт
  • 1 шт FURUNO GPS GP-320 B
  • 1 шт FURUNO УКВ модель BA 197
СИСТЕМА СВЯЗИ
ТЕЛЕФОННАЯ СИСТЕМА
  • Телефонная система с телефонными розетками в следующих зонах (Центральный блок АТС и телефоны не включены)
  • Рулевая рубка
  • Салон
  • Камбуз
  • Подсобное помещение
  • Мастер каюта
  • VIP каюты
  • Гостевые каюты
  • Каюта капитана
МАНЕВРИРОВАНИЕ INTERCOM (МАНЕВРИРОВАНИЕ ИНТЕРКОМ С ПЯТЬЮ СТАНЦИЯМИ) 
  • Рулевая рубка
  • Флайбридж
  • Машинное отделение
  • Зона маневрирования на носу 
  • Кормовой кокпит
АУДИО/ВИДЕО СИСТЕМА
  • Мастер каюта: 
  • 1 шт 32 "LED-телевизор Samsung UE32ES6800
  • 1 шт Blue Ray DVD-плеер Sony BDPS 490 (3D)
  • 1 шт Bose Lifestyle V35 – черный
  • VIP каюта:
  • 1 шт 22 "LED-телевизор Samsung UE22D5000
  • 1 шт CD / DVD плеер Denon RBD-X1000
  • 2 шт колонки B & W CCM 362
  • Гостевые каюты (2): 
  • 1 шт 19 "ЖК-телевизор Samsung UE19ES4000
  • 1 шт CD / DVD плеер Denon RBD-X1000
  • 2 шт колонки B & W CCM 362
  • Каюты экипажа (2): 
  • 1 шт Sony CD Car Stereo Sony DSX300
  • 2 шт колонки Sony XSGF1327
  • Камбуз: 
  • 1 шт 19 "ЖК-телевизор Samsung UE19ES4000
  • 2 шт колонки Sony XSGF1327
  • 1 шт Стерео Pioneer
  • Подсобное помещение: 
  • 1 шт -телевизор 40 "Samsung UE40ES8000
  • 1 шт Blue Ray Sony BDPS 490 (3D)
  • 1 шт Bose Lifestyle V35 - черный 
  • Салон: 
  • 1 шт 40 "LED-телевизор Samsung UE40ES8000
  • 1 шт Blue Ray Ray Sony BDPS 490 (3D)
  • 1 шт Bose Lifestyle V35 – черный
  • 1 шт TV лифт
  • Кормовой кокпит: 
  • две колонки Fusion MSFR602 связанные с салоном через усилитель BOSE SA2 с помощью дистанционного управления BOSE RC3552
  • Носовая зона: 
  • две колонки Fusion MSFR602 связанные с салоном через усилитель BOSE SA2 с помощью дистанционного управления BOSE RC3552
  • Флайбридж
  • четыре динамика Fusion MSFR602 связанные с салоном через усилитель BOSE SA3 с помощью дистанционного управления BOSE RC3552
ПОЖАРНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
  • Двадцать переносных огнетушителей во всех зонах яхты:
  • 1 шт. - 9 л пенный огнетушитель
  • 4 шт. - 5 кг CO2 огнетушители
  • 1 шт. - 6 кг порошковый огнетушитель
  • 14 шт. - 2 кг порошковые огнетушители
  • Централизованная система CO2, действующая против пожара устройств в машинном отделении, предохранительные клапаны на двигателях и генераторах, система звукового сигнала, и заглушки для отключения вентиляционных каналов
  • Аварийный переключатель в кормовой части кокпита для контроля централизованной системы CO2
  • Переключатель в кормовой части кокпита, для активации пневматической системы, чтобы отключить топливный электрический насос и электрические экстракторы в машинном отделении
  • Пожарная сигнализация, связанная с датчиками, установленными в салоне, столовой, камбузе, технических областях под рулевой рубкой, на нижней палубе, коридоре, лестнице в зону экипажа, главном вестибюле, машинном отделении, гараже, технических зонах на корме
  • Пожарная тревога связана с датчиком паров бензина в гараже
  • Пожарный рукав для забортной воды (см. главу "Система забортной воды ")
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
  • Два алюминиевых бака размещены в машинном отделении и два структурных бака, расположены на миделе и кормовом пике. Общий объем: 16400 л.
  • Каждая емкость снабжена трубой для воздуха и электрическими датчиками для контроля уровня
  • Уровень топлива отображается в рулевой рубке и на основных электрических панелях
  • Заправочная операция проводится по обе стороны надстройки (возможно заполнить баки машинного отделения и структурные баки отдельно, используя систему трубопроводов в машинном отделении)
  • Реверсивный электронасос, 24 В постоянного тока, автоматический и ручной (Gianneschi CP40, расход 140 л / мин), для передачи топлива из структурных баков в баки машинного отделения
  • Насос управления на электрических панелях и рулевой рубке
  • Аварийный ручной насос (Gianneschi Excelsior 3, скорость потока 35 л / мин
  • Двойные Фильтры Racor для трубы, которая соединяет бак машинного отделения и главные двигатели / генераторы. (Одинарные фильтры Racor на дизель-генератор)
  • Трубопровод AISI 304 или из огнестойкой резины
СИСТЕМЫ ЧЕРНЫХ И СЕРЫХ ВОД
СИСТЕМА СЕРЫХ ВОД
  • Один бак серой воды, с максимальным объемом 1400 л и с двумя уровнями отображения на сенсорном экране
  • Бак серой воды собирает воду из душевых кабин, раковин, умывальников, бытовой техники и фанкойлов
  • Четыре вторичных сборный резервуара (Johnson Pump J32-57151-02 24В) для сброса в основной бак серых вод
  • Электрические уровни подключены к электрическому насосу 24В (Gianneschi ECO-MV44G, расход 42 л / мин) расположены близко к бакам. Насос работает как автоматически, так и вручную. В первом случае таймер гарантирует полный слив воды из резервуара за борт. Пульт управления насосом на консоли в рулевой рубке
  • Armovin, медь или жесткие трубы ПВХ
СИСТЕМА ЧЕРНЫХ ВОД 
  • Один бак черной воды в носовой части, с максимальным объемом 1400 л и с двумя уровнями отображения на сенсорном экране
  • Электрический уровень подключен к электрическому насосу 24В (Gianneschi ECO-MV44G, расход 42 л / мин при 20 м комингс) расположены близко к бакам
  • Насос работает как автоматически, так и вручную и позволяет выполнять слив как за борт, так и на берег. Пульт управления насосом на консоли в рулевой рубке
  • Запасной насос черных вод 24 В (Gianneschi ECO-MV44G, поток скорость 42 л / мин) поставляется, но не установлен 
  • Armovin, медь или жесткие трубы ПВХ
СИСТЕМА ПРЕСНОЙ ВОДЫ
  • Система может подаваться как через структурные баки под каютой владельца, объем 2500 л и береговое подключение воды  
  • Разъем для берегового подключения на корме
  • Насосы Gianneschi Jets 24 В постоянного тока и 230 В переменного тока, (скорость перекачки 100 л/мин при 4.8 Бар максимального давления) расположены в машинном отделении
  • Подача воды во все зоны: умывальники, раковины, душевые кабины, электрические приборы
  • Душ на плавательной платформе и омыв палубы
  • Подготовка под установку опреснителя воды Watermaker (Idromar MC3) 
  • Два бойлера (Gianneschi), 150 л и 100 л, под лобби и под рундуком для хранения кранцев в носовой зоне 
  • Туалет  Tecma 
  • Насос 24 В DC свежей воды (Gianneschi Jets 518), не установлен
  • Насос 230 В AC свежей воды (Gianneschi Jets 518), не установлен
  • AISI 316 или Alupex трубопровод
СИСТЕМА МОРСКОЙ ВОДЫ 
  • Восемь основных водозаборов с клапаном из нержавеющей стали и фильтров (два общего назначения, по одному для каждого двигателя, по одному для каждого генератора и два для вспомогательной системы охлаждения системы выхлопа) 
  • Система пожаротушения, кондиционирования воздуха и опреснитель (если установлен) связаны с двумя водозаборами общего назначения
  • Часть воды для охлаждения главных машин используется для охлаждения коробки передач
  • Противопожарная система с насосом 230 В (Gianneschi ACM401-BT, скорость 200 л/мин при 7 м из комингса), в моторном отсеке с подключением к трем горловинам (в носовой и кормовой частях). Управление насосом расположено на панели приборов поста управления, в моторном отсеке и рядом с якорной лебедкой
  • Вспомогательные системы подачи морской воды (2 Gianneschi CB 41/1, 230 В переменный ток, расход 140 л/м при 17.8 м комингса), используемые для выхлопной системы
  • Система омыва якорной цепи 
  • CuNi (вспомогательные водные системы)
КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ, ОБДУВ И ВЫТЯЖКА
  • Кондиционер Crusair 192000 БТЕ – водяная рециркуляция 
  • Фанкойлы расположены во всех зонах с отдельным пультом управления: 
  • салон 2 x 18000 БТЕ
  • столовая 2 х 12000 БТЕ
  • лобби 1 х 9000 БТЕ также охлаждение также технических зон под постом управления 
  • Техническое помещение: 1 х 9000 БТЕ + 1 х 12000 БТЕ, с охлаждением туалета 
  • Камбуз: 2 х 12000 БТЕ
  • Рулевая рубка: 1x 18000 БТЕ + 2 х 9000 БТЕ
  • Каюта владельца: 2 х 12000 БТЕ
  • Санузел владельца: 1x 4000 БТЕ
  • Гостевая каюта по правому борту: 1 х 9000 БТЕ
  • Санузел гостевой по правому борту: воздуховод из каюты
  • Гостевая каюта по левому борту: 1 х 9000 БТЕ
  • Санузел гостевой по левому борту: воздуховод из кабины
  • VIP-каюта: 2 х 9000 БТЕ
  • VIP санузел: воздуховод из кабины
  • Каюта экипажа: 1 х 6000 БТЕ
  • Санузел экипажа: воздуховод из кабины
  • Каюта капитана: 1 х 6000 БТЕ
  • Санузел капитана: воздуховод из кабины
  • Вентиляция моторного отсека через вентиляторы 230 В (Gianneschi) и две вытяжки
  • Кондиционер 48000 БТЕ в носовой части 
  • Охладительная установка в моторном отсеке
  • Центральная вытяжка для санузлов
  • Вытяжка для гаража по правому борту в технической зоне гаража 
  • Вытяжка для сервисных батарей 
  • Вытяжка в технической зоне под  постом управления 
СИСТЕМА ВЫХЛОПА 
  • Насосная система AISI 316 и AISI 304 
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
  • Электрогидравлическая установка (BCS) по левому борту технической зоны гаража 220 В и 24 В
  • Электрогидравлическая установка (F.lli Rossi) в гараже для трапа, двери на транце и лебедки спуска/подъема тендера 220 В и 24 В
  • Два PTO (по одному на двигатель) для носового подруливающего устройства 
ИЗОЛЯЦИЯ 
  • Главная палуба (стены/потолок) и надстройка
  • Главная палуба (салон, акустическая изоляция) 
  • Нижняя палуба (полиэтилен + полиуретан 30 кг/м3)
  • Потолок, стены, переборки машинного отсека полностью изолированы абсорбентом и другими материалами для обеспечения комфортного пребывания на яхте (ПВХ – 6.5 кг/м3; войлок - 100 кг/м3)
  • Передняя перегородка моторного отсека (войлок 100 кг/м3; покраска, двойной слой ПВХ, sochima V608) 
  • Передняя перегородка (полиэтилен, свинец, полиэтилен, полиуретан 65кг/м3)
  • Кормовая часть моторного отсека, ступени (полиуретан 65 кг/м3, войлок 100 кг/м3, стеклопластик, покраска) 
  • Вытяжка (термостойкий материал, покраска)
  • Вытяжка в моторном отсеке (полиэтилен, свинец, полиэтилен, войлок 100 кг/м3)
  • Кормовая часть кокпита (стеклопластик, покраска)
  • Потолочная часть кормовой части кокпита (стеклопластик, покраска) 
БЕЗОПАСНОСТЬ НА БОРТУ
  • Плот на 12 персон (2 шт.)
  • Два спасательных ремня
  • Огнетушители
  • 12 спасательных жилетов
ПРОЧЕЕ
  • Два швартовых крюка
  • Швартовы (2 x 27.5 м диам. 34 мм)
  • Цепи (2 x 2 м, диам. 10 мм)
  • Канат (1 x 70 м, диам. 30 мм) 
  • Подушки
  • 8 кранцев F7
  • Ящик с сигнальными ракетами 
  • Коуш, 2 шт. из н/с
  • Руководство пользователя
ДЕКОР
САЛОН И ОБЕДЕННАЯ ЗОНА 
  • Мебель салона, обеденной зоны и поста управления из вишневого дерева
  • Потолок отделан тканью высокого качества и лакированным деревом 
  • Переборки с отделкой из вишневого дерева и ткани 
  • Ковровое покрытие
  • Консоль поста управления отделана кожей и вишневым деревом
  • Место рулевого из кожи
  • Софа на посту управления из кожи
  • Отделка всей мягкой мебели тканью высокого качества
  • Подушки к диванам, креслам и другой мебели из кожи
  • Шторки
КУХНЯ
  • Переборки из лакированного дерева
  • Поверхность столешниц из нержавеющей стали
  • Дверная панель из вишневого дерева с отделкой из ткани
  • Потолок из лакированного дерева
  • Пол Ceramiflex или похожий 
КАЮТЫ
  • Переборки кают из ткани со вставками вишневого дерева
  • Переборки за кроватью отделаны тканью
  • Потолок из лакированного дерева
  • Ковровое покрытие
  • Кровати и вся мебель из вишневого дерева
  • Изголовья отделаны кожей
  • Мебель из вишни со шпоном кедра 
  • Шторки
САНУЗЛЫ 
  • Поверхность мебели из мрамора 
  • Полы в мраморе со вставками из дерева
  • Переборки из лакированного дерева со вставками из вишневого дерева 
  • Потолок из лакированного дерева
  • Все шкафчики из лакированного и вишневого дерева
  • Переборки душевых из лакированного дерева со вставками из doussie
  • Шторки
ЛЕСТНИЦЫ 
  • Ступени отделаны ковролином с о вставками из дерева
  • Потолок и перегородки со вставками из дерева ткани лакированного дерева
  • Поручни из н/с
КАЮТА ЭКИПАЖА 
  • Столешницы из мрамора 
  • Полы Ceramiflex и ковер в лобби 
  • Потолок из дерева doussie
  • Переборки из ламината


Планы палуб

Флайбридж Azimut Grande 105

Флайбридж Azimut Grande 105 Флайбридж Azimut Grande 105

Главная палуба Azimut Grande 105

Главная палуба Azimut Grande 105 Главная палуба Azimut Grande 105

Нижняя палуба Azimut Grande 105

Нижняя палуба Azimut Grande 105 Нижняя палуба Azimut Grande 105
Для получения дополнительной информации по данной яхте отправьте нам Ваш запрос
Остались вопросы по данной яхте?
Специальные предложения Special Offers Yachten zum Verkauf Ưu đãi đặc biệt