Нова революційна модель від Azimut Yachts - переможець World Yachts Trophy 2017
27METRI зайняла місце молодшої моделі в сімействі Grande і відноситься до типу RPH (Raised Pilot House), тобто яхт з майстер-каютою на головній палубі. Це найважливіша її риса стала відповіддю на нові реалії та вимоги ринку до сучасних яхт - максимум комфорту при меншій довжині корпусу. Випереджаючи очікування покупців, Azimut Yachts запропонувала рішення формально відносить 27METRI до класу "мегаяхт".
Елегантність і креативність
Розроблена досвідченою рукою Стефано Рігіні (Stefano Righini) концепція екстер'єру яхти знову затвердила Azimut як одного з лідерів і законодавців стилю в області яхто будування. Два ключові аспекти — дизайн і функціональність, знаходяться в повній гармонії і саме цей факт дозволяє говорити про народження шедевра. Використання карбонового волокна дозволило запропонувати унікальне планування з 5 каютами і каютою власника на головній палубі. Вертикальний ніс і вікна в повну висоту салону і майстер-каюти, які піднімаються з корпусу і простягаються до надбудови, надають яхті спортивний вид, гострий, але одночасно відкритий характер.
Calm for the mind, pleasure for the eye
Меблі в салоні і каютах 27METRI - це унікальні вироби, розроблені та виконані на замовлення досвідченими майстрами. Плавні лінії і заокруглення, складні та різноманітні вигини надають простору додатковий обсяг і багатогранність при зовнішній простоті. Стильна гра з контрастними вставками зі сталі й каменю, матових і глянсових поверхонь надають інтер'єрам Grande 27 Metri неповторний сучасний вигляд. Фірмовий стиль Акіллє Сальвані (Achile Salvagni) - це гармонійно сполучені лінії, співзвучні своєю красою і різноманітністю природи, гімн морю і вітру. Критикам призводять в порівняння італійське мистецтво епохи Відродження, що в абсолютно точній інтерпретації звучить як "Нове італійське Відродження".
Carbon Fiber. Think Big
Широке застосування карбонового волокна при будівництві яхт — це одна з ключових концепцій розвитку Azimut Yachts. Саме це робить можливим збільшувати внутрішній простір при тих же габаритах судна. Крім того, зниження маси надбудови судна робить його значно стійкішим і знижує поперечну качку на величину від 3% до 15%. На Grande 27 Metri з карбонового волокна виконані хард-топ, флайбридж і передня частина флайбриджа, надбудова, двері гаража. Це дає чудові практичні результати.